科学家表示，依靠一个数字，即Sand的时间指数，能够尽可能的防止枝晶全部穿透。...[详细]

  TomTom近日发展不错，不仅推出了新产品，还与玛莎拉蒂建立了合作。...[详细]

  西安大略大学Xueliang Sun教授带领的团队和多伦多大学的Chandra Veer Singh教授，阐明预成核剂在运行的全固态锂电池(ASSLB)电池中的相演化过程。...[详细]

  丰田联手日本电友公司开发氢气发电的燃料电池电源车，可以长距离行驶，并能长时间发电。...[详细]

  英国设计企业普睿谷设计了一款“极简主义”无人驾驶电动汽车，可用于多种用途。...[详细]

  电池行业希望向精细化方向发展，6K公司为NMC 811等小颗粒高镍正极提供有效解决方案。...[详细]

  Nexperia公司的GaN FET拥有简单的栅极驱动、低导通电阻RDS（on），并且开关快速稳定，使电动汽车中的电力转换更加有效。...[详细]

  盖世汽车讯 据外国媒体报道，近日，位置数据与平台公司HERE Technologies与运输技术服务公司EROAD宣布扩大合作伙伴关系，共同为新西兰、澳大利亚和北美开发商用车辆路径规划和导航解决方案。（图片来自：EROAD）HERE与EROAD合作设计了一款集成到EROAD Go+中的导航应用程序。EROAD Go+是一项取货和运输工作流程解决方案，与卡车车队的运输管理系统连接，以进行调度并获取数字化交付数据证明，来提升透明度、减少纸质工作量，并提高驾...[详细]

  马恒达MESMA 48平台具有高度可扩展性，可以为一系列车辆提供电力。...[详细]

  FCgen-HPS燃料电池组可为一系列轻型、中型和重型汽车提供动力。...[详细]

  盖世汽车讯 据外国媒体报道，日前，德国无人驾驶仿真和验证专家dSpace和Velodyne Lidar宣布达成合作，旨在加速无人驾驶激光雷达技术的开发。为此，dSpace将为Velodyne的“Automated with Velodyne（与Velodyne一起实现自动化）”项目提供支持。（图片来自：dSpace）通过参与Veldoyne的项目，dSpace能够在仿真解决方案中建模Velodyne的新型激光传感器，并在传感器开发早期阶段和上市之前，开发用于测试和验证的仿真模型。dSpace的目标平...[详细]